R1 Comfortech on kaasumäntätoiminen lippaallinen puoliautomaattikivääri kaliberissa .338 WM. Aseen toiminta perustuu patentoituun Benelli A.R.G.O- systeemiin. Aseessa on pyörähtävä, kolmella lukitus-salvalla lukkiutuva lukon sulkukappale. Piippu on kylmäkäsitelty ja rihlannousu on 11 tuumaa. Lukonkehyksen yläosassa on viisi peitesokin varustettua ruuvinreikää, joten kiikarinkiinnitys on mahdollista. Mallissa on CoforTech tukit. Tukin rakenne ja geelinen rekyyliperälevy vähentävät aseen rekyylituntumaa kymmeniä prosentteja

Tekniset tiedot

KALIIPERI

338 WM

PIIPUT

Crio 61 cm ilman tähtäimiä

LUKKORUNGON VIIMEISTELY

Ergal, mustaksi anodisoitu

TAKA- JA ETUTUKKI

Teknopolymeeri, Air Touch -karhennus

TUKIN VETOPITUUS

354 ± 2 mm. Sivuvääryys säädettävissä oik. ja vas.

CARICATORE

Saatavana 2, 4 patruunan lipas

PAINO

Noin 3 450 g, 61 cm:n piipulla

PAKKAUS

Toimitetaan pahvilaatikossa yhdellä lippaalla vakiovarustein: peränsäätöpalat, hihnalenkit, Ben Oil-öljypullo, käyttöohje

Argo E System

Benelli on uudistanut ARGO E kaasumäntä mekanismin suunnittelun, materiaalit ja toiminnan. Uusi mäntä takaa virheettomän toiminnan ja uudet, entistä paremmista materiaaleista valmistetut osat on helpompi huoltopuhdistaa.

ComforTech

47% pienempi rekyyli ja mielyttävämpi rekyylituntuma. Benellin patentoima Comfortech-tukki on kehitetty vähentämään aseen rekyyliä. Comfortech–tukki on valmistettu kestävästä lasikuituvahvisteista muovista (Rilsan). Tukissa on yksitoista, perän läpi kulkevaa, synteettistä rekyyliä vaimentavaa ”bumerangia”. Benellin kehittämän, geelistä valmistetun, perälevyn, poskipakan ja Comfortech-tukin ansiosta rekyylituntumaa on saatu vähennettyä kymmeniä prosentteja. Myös piipun nousu on vähentynyt merkittävästi, joten aseen uudelleen kohdistaminen on nopeampaa.

Crio System

Benelli on ottanut käyttöön aikaisemmin vain mm. avaruusteknologiassa käytetyn kylmäkäsittelyn aseiden piippuihin ja supistajiin. Kylmäkäsittelyssä piippua jäähdytetään 24 tuntia. Lämpötila laskee tuona aikana alle -100 celsiukseen. Käsittelyn aikana piipputeräksen kiderakenne muuttuu ja materiaalissa mahdollisesti olevat jännitteet vähenevät. Kylmäkäsittelyn tuloksena ammuttaessa piippu lämpenee hitaammin, kitka vähenee, piipun värähtely on pienempää, piipun antama haulikuvio on tasaisempi ja kattavampi ja piipun käyttöikä pitenee. Kylmäkäsitellyt supistajat puolestaan säilyvät muodossaan ja asettuvat piippuun tiiviisti estäen ylimääräisen lian muodostumisen piipun ja supistajan liitoskohtaan. Tämän ansiosta haulikuvio lähtee piipusta yhtenäisempänä ja pysyy lennon aikana paremmin kasassa antaen kattavamman kuvion.